Начало существования модели КамАЗ-4911 приходится на 2002 год, и продолжает свое существование до настоящего времени. Такой автомобиль принадлежит к классу спортивного грузовика, с максимальной скоростью в 165-180 километров в час. Эта марка автомобиля славится  участием в знаменитых гонках «Шелковый путь» и «Ралли – Дакар».

Характеристики КамАЗ-4911

Такой тип автомобильной техники считается габаритным, ввиду своей длины — 7300 мм, а ширина составляет  2500 мм. Масса сего габаритного КамАЗа составляет в 10300 килограмм. Грузовая машина имеет колеса 4х4, что позволяет ей преодолевать сложной препятствия, бездорожье, длительные дистанции, а также грунтованную местность.

Автомобиль может выдержать климатические условия в 30 градусный мороз и 50 градусов по Цельсию. Такой автомобиль отличается своим плавным подъемом над землей, в честь этого был назван одним из первых «летучим» габаритным автомобилем. Эта марка КамАЗа может похвастаться своей уникальностью, которая не имеет аналогов в производстве, с двигателем в мощность 750л\с.

Спортивный грузовик отличался своей легкостью за счет уменьшения в размерах рамы и длинной рессоров. Такие введения помогли машине стать осуществлять ход намного, однако это отразилось на мощности и работоспособности сего автомобиля. Плюс состоял в том, что машина могла совершать маневры и прыжки с высоты, приземляясь на землю, не причиняя поломок кузову и автомобилю в целом.

Участие в соревнованиях

Первая дебютная гонка, принесшая победу производителю такой марки, как КамАЗ прошла уже через год после выпуска данного автомобиля, а именно в 2003 году. Позже автомобиль совершил победу на таких важных мероприятиях, как на Кубке России, Чемпионатах России и различных ралли-гонок. После каждого захода на соревнования производитель не останавливался на достигнутом результате, пусть даже и призовом, а модель машины подверглась усовершенствованию и модернизации составляющих.

Реклама и разнообразие в производстве

Март 2012 года стал дебютным для КамАЗ-4911 в связи со стартом автомобиля в рекламном отделе, показывается на федеральном канале. А более масштабные модели этой марки производились в совмещении казанского завода и французской фирмой. Завод, называющийся Элекон. Соответственно, фирма – Элигор.